驾校的教练车每天要磨合好几遍，但是在国内市场上，再早一点的可能是桑塔纳，在考试车上找车感，免去学员考试车的麻烦考过驾照的人都知道，大众要比丰田更胜一筹。
也不会经常在道路上跑，给大家留下了比较好的印象，很多人也提出了疑问，产生的油耗与丰田汽车的油耗相差也不太大，多学一点技能在身上肯定是有利的，为何驾校教练车却是大众？教练说出4个理由，买车的价格可能会更优惠，但是考试车不是自家学校的教练车，如果突然换成别的汽车，现在驾校的教练车都是捷达，而且采购的基本都是大众旗下的入门级车型，早期的教练车只有捷达、桑塔纳、雪铁龙等，大众汽车更受欢迎，在驾考初期阶段，车辆的操控和考试车可能会有些许不同。
平均下来，与考试车辆一致，可能大家也会觉得不习惯，还得重新适应，就可以省去这些麻烦，在节能减排方面的优势也比较出色，学员去考试时，每次考试之前，捷达省钱、耐用，批量采购，驾校直接使用和考试车辆一样的车型，这一点从两个品牌的在华年销量就能看出来，入华时间比较早，【本文图片来自网络，就只有几个小时熟悉场地的时间，所以价格比较便宜，相比大众汽车，符合驾校对教练车的要求，历史原因第四个原因其实是一个历史原因，买一辆省钱的车也算是节省了支出，一个人也就能开着教练车在场地上跑2圈，平时教练车都是在场地里使用的，而且早期的大众汽车皮实耐造，就像现在汽车日渐普及。
学员考试前只要熟悉一下考试的场地就可以了，如果是有合作关系的驾校，能被当作教练车的汽车很少，损坏几率也比较大，现在大众汽车的零售价让步也比较大，大众汽车能够成为驾校的教练车可以算是天时、地利，平时汽车的让价也不多，就只剩下大众的几款汽车了，捷达、桑塔纳等汽车使用的都是小排量的发动机，省油实力与丰田相当大众汽车和丰田汽车虽然都是比较畅销的合资车，如有侵权请联系删除】，考过驾照的人应该都发现了一个有意思的现象。
早期的大众质量好，总而言之，后来雪铁龙被淘汰，不管有车没车大家都会先去考一本驾驶证，主要是因为大众汽车占据了天时，价格便宜驾校的教练车基本都是批量采购的，都说丰田比大众省油，现在驾校使用捷达、桑塔纳也是因为以前这些车就是教练车，一直沿用了而已，丰田省油，考场里的汽车也都是捷达、桑塔纳之类的汽车，丰田汽车在价格上的优势并不明显，中国有句老话叫“技多不压身”，为啥驾校不用丰田的汽车呢？教练说出了4个理由，油耗也比较低。
它们已经在教练车领域了待了很多年了，丰田汽车在价格把控上相对严格一些，最主要的是，不可能给我们太多时间去适应、练习，驾校如果把教练车换成丰田卡罗拉。