威马汽车完成百亿融资,国资机构密集入场惹关注!

发布时间:2020-09-22 相关聚合阅读:

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在蔚来、理想、小鹏相继在美上市后,威马汽车也结束了最新一轮融资。与以往几轮融资有所不同,这一次威马的投资者队伍中出现了一批国资机构的身影。9月22日,威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资,这也是造车新势力史上最大单轮融资。据悉,威马此次募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。

资料显示,自2015年成立以来,威马汽车总共经历过8轮融资,包括本次融资在内,累计融资额超过300亿元。通过前期融资,威马汽车汇聚了百度、腾讯这样的互联网大佬,也吸引了红杉中国、SIG等一线风投机构。其中,多次领投的百度已成为威马的最大机构股东。

不过,与前期融资不同的是,威马的本轮融资中出现了诸多具有国资背景的机构。

据悉,本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,其中领投方之一的上海汽车工业集团总公司是A股上市公司“上海汽车集团股份有限公司”的控股公司,由上海国资委全资所有。在蔚来计划将总部从上海迁至合肥后,上海国资领投威马之举,也引发市场对上海留住威马这一造车新势力的遐思。

此外,来自湖北、安徽、苏州、湖南、国投、广州等国资产业基金作为跟投者也参与了此轮融资,包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等。业内人士认为,作为长线基金,国资的引入有利于威马汽车的长期发展。

随着本次融资的完成316L不锈钢管http://www.bxgg1.cn,威马的上市计划也将再次提上日程。据悉,目前威马汽车已经启动公司股份制变更,为登陆科创板上市做准备。有消息称,威马最快将于9月底申报科创板,明年初上市。不过,此消息尚未得到威马方面的证实。

值得一提的是,目前冲刺科创板的造车公司不止威马一家。9月1日,吉利汽车已正式提交在A股科创板上市的招股书,有望成为科创板整车第一股;恒大汽车也在日前宣布了“回A”计划,发布公告称拟发行人民币股份在上海科创板上市。

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